Aina na Vipengele vya Muundo wa Karanga za Rivet

Jul 02, 2025

Acha ujumbe

Karanga za kawaida za rivet kwa ujumla ni pamoja na karanga za kukandamiza na karanga za kuvuta. Karanga za kukandamiza hutumiwa kwa kawaida katika magari kwa sababu ya upinzani wao wa juu wa kujipinda na kujipinda.
1) Vipengele vya Muundo na Aina za Karanga za Kukandamiza
Kokwa za mfinyizo zinapatikana katika mitindo mbalimbali ya uunganisho: uimbaji uliopachikwa, uimbaji-uliobanwa na kukunjwa{1}}juu, na uimbaji usio na mashimo. Maonyesho yaliyopachikwa ni ya umbo la duara, yakiwa na maandishi ya maandishi na vijiti vya mwongozo upande mmoja. Vipindi vinasisitizwa kwenye shimo lililowekwa tayari kwenye karatasi ya chuma. Kipenyo cha shimo lililowekwa tayari ni ndogo kuliko kipenyo cha nje cha serrations zilizochongwa za nati. Mitindo ya kokwa hubanwa kwenye karatasi ya chuma, na kusababisha ubadilikaji wa plastiki kuzunguka shimo lililotengenezwa tayari. Nyenzo iliyoharibika inalazimishwa kwenye groove ya mwongozo, na kuunda athari ya kufunga. Karanga hizi kwa ujumla hutumiwa kuunganisha chuma cha karatasi nyembamba.
Koti zilizoviringishwa{0}}huharibika pamoja na laha wakati wa kukunja, na hivyo kutengeneza muunganisho salama na inaweza kutumika kwa karatasi nene.
Maonyesho yasiyo-yasiyo na mashimo, yanayojulikana pia kama-uimbaji wa kujitoboa, hupenya chuma moja kwa moja katika eneo unalotaka na rivet kwa usalama. Kwa ujumla hutumiwa kuunganisha chuma cha karatasi nyembamba.

2) Vipengele vya Muundo na Aina za Pull Rivet Nuts
Vuta karanga za rivet huja katika aina tofauti za muundo, zinafaa kwa matumizi tofauti. Zifuatazo ni aina zinazotumika sana: ① Spline Body
Ikilinganishwa na karanga za kawaida za rivet, hutoa upinzani ulioboreshwa wa torsion katika matumizi ya nyenzo laini.
Inatumika kwenye substrates kama vile alumini, magnesiamu, plastiki, composites, na kuni.

② Mwili wa Hexagonal
Ikilinganishwa na karanga za riveti za mviringo na zilizoinuka, sehemu ya msalaba-ya pembetatu na shimo huboresha torati ya kijenzi kupitia{1}}kufunga.
Vipengee vya chasi ya magari vinahitaji upinzani wa juu kwa kona chini ya mizigo ya vibration.

③ Flange Kubwa
Hutoa sehemu kubwa ya kubeba kwa ajili ya matumizi ya bati nyembamba na nyenzo laini, na husakinishwa katika maeneo yanayohitaji nguvu za juu-kutoka nje.

④ Mwili wa Mraba
Ikilinganishwa na kokwa za pande zote na zilizoinuka, sehemu ya mraba-sehemu na shimo huboresha torati ya vijenzi kupitia-kufunga kwa sababu ya sehemu kubwa ya mguso.